13.02.24 –

Ein gutes Nahverkehrsangebot ist einer der wichtigsten Bausteine zur Erreichung der Klimaschutzziele in Göttingen. Dafür braucht es zweierlei: ausreichend Busse und zufriedene Fahrer*innen – und das kostet Geld. Der Rat der Stadt sieht hierbei auch das Land in der Pflicht.

„In kaum einem anderen Bereich müssen wir die Themen Arbeitsbedingungen und Klimaschutz so verzahnt denken wie im öffentlichen Nahverkehr", bringt Julian Schlumberger, Mitglied im Ausschuss für Umwelt, Klima und Mobilität es auf den Punkt. „Wir können Busflotten erweitern, Elektrobusse anschaffen – gibt es aber nicht genügend Fahrer*innen, bleiben diese Busse stehen, Linien werden ausgedünnt und das private Auto wieder zur einzigen Alternative für Pendler*innen."

Umfangreiche anstehende Investitionen in Elektrobusse und Busdepot am Schützenanger stellen die Göttinger Verkehrsbetriebe vor enorme Schwierigkeiten, heißt es in einer Resolution, die alle Fraktionen der Stadt Göttingen, bis auf die FDP, an das Land Niedersachsen richten. Die notwendigen finanziellen Mittel müssten nun zeitnah vom Land kommen, damit sie auch in die Verbesserung von Arbeitsbedingungen fließen können. Nur so sei es langfristig möglich, das benötigte Fachpersonal zu gewinnen und zu halten. 

„Investitionen in unsere Göttinger Verkehrsbetriebe zahlen sich immer doppelt aus", ergänzt Heike Hauk, Vorsitzende des Ausschusses für Umwelt, Klima und Mobilität. „Finanzielle Mittel, die eine Vier-Tage-Woche bei vollem Lohnausgleich ermöglichen, sorgen beispielsweise nachweislich für Produktivität, geringeren Krankenstand und damit für ein stabiles Angebot und Planungssicherheit." 

„Es ist gut, dass die Kolleg*innen auf Verbesserung der Arbeitsbedingungen drängen und diese Woche erneut streiken. Wir stellen uns solidarisch an ihre Seite, denn es wird Zeit die Weichen für einen zukunftsfähigen ÖPNV in unserer Stadt zu stellen", sind sich Hauk und Schlumberger abschließend einig.